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交通运行指标回升向好 夯实复工复产物流保障
近期，此前受新冠肺炎疫情影响冲击较大的上海交通物流逐步恢复正常：重点企业陆续复工复产，浦东机场货班架次和货量持续回升。5月20日浦东机场共保障货班起降175架次，货邮吞吐量7918吨，货班货量均已回升至常态水平八成。
不止上海市，3月份以来，国内疫情多点散发，部分地区高速公路等交通主通道不畅、部分城市快递物流等“最后一公里”受阻，对重要民生物资供应、产业链供应链稳定带来较大影响。全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议召开后，各地区各部门加大了对物流正常运行的保障力度。如今，全国物流保通保畅情况如何？下一步物流工作该如何开展？
自5月4日起，全国临时关闭关停的高速公路收费站、服务区实现动态清零；自5月10日起，因疫情防控导致物资运输受阻的村庄数实现动态清零。”交通运输部运输服务司副司长李华强介绍，当前，全国交通网络总体通畅，取得了“问题动态清零、交通网络畅通、运行指标向好、枢纽逐步达产”的阶段性成效。
随着网络恢复畅通，全国交通主要运行指标实现稳中向好。数据显示，与4月18日相比，5月24日高速公路货车流量上升约10.9%；铁路、公路货运量分别增长9.2%和12.6%，均恢复至正常水平九成左右。近一周，全国邮政快递日均业务量已基本恢复至去年同期水平。
长三角地区物流情况明显好转。江苏省副省长储永宏介绍，5月5日起江苏省高速公路收费站、服务区实现应开尽开，目前全省434个高速公路收费站和221个高速公路服务区均正常开放。高速公路运行总体正常，路网主线畅通率达99.6%，出口货车流量已恢复至本轮疫情前水平，平均每天49万辆。
浙江省交通设施也实现‘应开尽开’，512个高速出入口、90对高速服务区均正常开放；沿海1080个泊位、内河2473个泊位全部正常作业，7个运输机场保持正常运转。”浙江省副省长高兴夫介绍。
安徽省则搭建产业链供应链重点企业服务平台，发布两批619家重点产业链供应链企业“白名单”，建立重点企业直通车工作机制，部署开展对接重点企业专项行动。截至5月15日，安徽因疫情暂时性停产的4101户规模以上工业企业已复工3976户，复工率达97%。
李华强表示，当前，全国物流保通保畅工作正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环，向巩固扩大物流保通保畅成果、促进产业链供应链高效运行转变。下一步，将按照党中央、国务院决策部署，重点围绕“固基础、提质效、保民生、促衔接、强服务、减负担”等方面，进一步加强督导调度，细化工作部署，高效统筹好疫情防控和物流保通保畅工作，为保障人民群众正常生产生活、保持经济社会健康稳定运行提供更有力支撑。
